1月22日，重庆轨道交通27号线供电系统工程项目正式启动并召开揭牌仪式。重庆中车时代总经理潘高峰、重庆单轨集团总经理张开顺、重庆外建集团总经理曹刚出席。

作为重庆市东西向城轨快线的核心工程，重庆轨道交通27号线西起于璧山站，东至巴南惠民站，串联璧山区、沙坪坝区、九龙坡区、渝中区、南岸区、巴南区，途经沙坪坝站、重庆站、重庆东站等交通枢纽，是国内首条兼具中心城区穿心快线与市郊铁路衔接功能的复合型快线。线路全长56.008km，设车站 15 座（璧山站与璧铜线共用），其中高架站1座(璧山站)，其余 14 座均为地下站；27号线供电系统工程，采用集中供电方式，其中牵引供电系统采用110（220）/27.5kV 两级电压供电；环网系统采用110（220）/35kV 两级电压供电；35kV 供电环网采用双环网接线方式。每座降压变电所引入两回 35kV 进线电源。牵引网供电方式采用单相工频 25kV、带回流线的直接供电方式。全线由 3 座主变电所供电，分别为新建一字街（原大坪西）主变电所、沙井（原重庆东）主变电所以及璧山主变电所（壁铜线建设）。其中：新建一字街（原大坪西）主变电所（26、27 号线共享）和沙井（原重庆东）主变电所（27 号线、南川线共享），与璧铜线共享璧山主变电所；新建磁器口分区所、南坪分区所，璧山停车场开闭所、重庆东车辆段开闭所，21 座降压变电所，7 座跟随式降压变电所。其建成后将极大提升主城都市区轨道交通互联互通水平，为市民出行提供高效便捷的通道。

启动会议

重庆中车时代总经理  潘高峰

启动仪式上，联合体各方负责人分别表态，凝聚共识共促项目推进。潘高峰表示，联合体各成员单位要牢固树立“一盘棋”思想，紧密协作、优势互补，细化施工计划与资源配置，精准落实各项建设任务；始终严守安全红线，以高标准、高品质打造精品工程，全力满足业主需求；建立健全有效激励机制，充分激发团队干事创业热情；强化横向沟通联动，提前预判各类风险隐患，高效破解建设难题，确保项目稳步推进。

重庆单轨集团总经理  张开顺

张开顺强调，27号线供电系统工程是线路通车的关键支撑，事关主城都市区交通能级提升大局。联合体项目部要统一思想、锚定目标，严格按照业主调度令推进通电节点落地，项目负责人需深入一线靠前指挥、精准协调；各单位要主动作为、全力支持，形成协同作战的强大合力；项目部要精心组织施工，严把进度、质量、安全关，以创新思维破解技术瓶颈，通过科学考核奖励激发全员斗志，凝心聚力推进项目建设。

重庆外建集团总经理  曹刚

曹刚强调，将以高度的责任感和使命感投身项目建设，坚决守牢安全底线，层层压实责任、规范施工流程，筑牢安全生产防线；严守工程质量生命线，以匠心精神雕琢每一个施工细节，全力打造经得起检验的精品工程；抢抓施工黄金期，科学统筹施工力量，高效推进项目建设进度；强化协同联动意识，主动对接各方单位、密切协作配合，同时严守廉洁纪律，以廉洁护航项目建设，确保工程按期保质交付。

此次多方携手合作，标志着重庆轨道交通建设正式迈入“央地联动、强强联合”的高质量发展新阶段。随着供电系统工程的全面铺开，重庆轨道交通27号线向通车目标迈出关键一步，山城“轨道上的都市区”建设正加速驶入快车道。重庆单轨集团将以此次项目启动为契机，奋力推动项目早建成、早投用，为重庆轨道交通事业发展注入新动能。

重庆外建集团副总经理赖良驹，重庆外建集团部分项目人员，重庆中车时代全体项目人员，单轨集团领导徐尧军，单轨集团机电工程事业部全体人员参加。