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【转载】重庆加油干 | 轨道七星岗站:200余名工人两班倒,力争年内开通运营
发布时间:2022-09-01 09:47 | 点击率:5407

       

       提要:

       重庆今年夏天遭遇极端天气,供电紧张、工程受阻,企业受损。

       近日,高温消退。如何把耽搁的重点工程进度赶上去,把企业的损失夺回来?

       上游新闻8月31日开始开设《上游封面•重庆加油干》专栏,多路记者奔赴重点工程现场、企业生产车间,记录他们 争分夺秒抢时间拼发展的故事。

       这些故事,是重庆着力稳住经济基本盘,书写推动高质量发展、创造高品质生活新篇章的巨大动力,是重庆迎接党的二十大胜利召开的实际行动。专栏报道首日,上游新闻记者走进重庆轨道交通10号线二期七星岗站项目施工现场,一起来看他们如何抢抓进度,确保工程如期完成。

       8月31日,重庆中心城区天气凉爽。

       伴随着暑热的消退,不少重点项目的建设现场再现热火朝天的施工场面。

       在渝中区七星岗枇杷山后街,穿过一道900多米长的施工隧道,眼前豁然开朗——这里是重庆轨道交通10号线二期七星岗站的所在地。作为埋深75米的地下暗挖车站,七星岗站是10号线全线第2深度的深埋车站。目前,车站主体施工已完成,200余名施工人员正在车站内为装修忙碌。

       装修材料“到手”

       站内“久旱逢甘霖”积极开工

       “天气凉快,铝板也来了,大家都很高兴。”当天上午10点过,现场施工的工人何宇和10多位工友一起,正忙着安装站台层顶部的铝板,“前些天一直等不来这些材料,现在大家只想把耽误的时间赶回来。”

       “站厅和站台层的风管都到了,我们大家加油干!”重庆单轨公司中铁十一局六公司联合体通风系统负责人丁正勇,在站厅层鼓励工人们抢抓进度。

       “车站外是久旱逢甘霖,车站内的我们也是等了好多天,终于等来了这些材料,也是久旱逢甘霖。”丁正勇看着码放整齐的各种装修材料,一直悬着的心终于踏实了不少。

       前段时间,因持续高温天气,重庆为全面保障民生用电,各工业企业采取放高温假方式让电于民。由于相关装修材料工厂的停工,导致车站内需要的石材、风管、铝板等重要材料无法按时交付,站厅、站台层的装修工作一度处于停滞。

       如今,伴随着天气降温,限电取消,各地工厂“火力全开”,材料开始到场,轨道车站的装修也可以正常开展了。

       工人“两班倒”

       工序无缝衔接推进各项工作

       “根据计划,材料应该是按照进度一批一批来。”10号线二期七星岗站站长刘洋说,从以往的建设进度来看,站内装修时,通常电梯先到,地面石材后到。受多种原因影响,如今这些材料都同时堆放在站厅里,无疑对工序衔接、周转安装带来了挑战。

       “不过能来总归是好事。”刘洋表示:“我们现在要加紧安装,做好工序无缝衔接,让各项工作稳步推进。”
为把工程进度赶上去,重庆交通开投轨道集团也采取相应措施,为有序进场施工提供保障。

       “车站施工上正在增加人手,实现‘两班倒’。”轨道集团建管中心项目四公司七星岗现场代表杨燚介绍,全体施工人员将持续向时间要效益、向进度要质量,保工期、保目标、保节点,按期完成各项工作目标,力争实现年内运营开通目标。

       临近中午12点,施工场地里依然热火朝天:工人们的呼喊声、手中的电钻声、叉车的引擎声交织在一起,形成了一曲独特的“施工交响乐”。

上游新闻记者 王梓涵  摄影 刘力 

     
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