8月15日凌晨，10号线100286号电客车在随车调度的发车指令下，缓缓从10号线一期朱家湾车辆段出发，平稳驶过10号线一、二期分界点，停靠在10号线二期曾家岩站。10号线二期北段鲤鱼池站（不含）—南滨路站工程热滑试验顺利完成，标志着10号线二期具备全线动车调试条件。

       据悉，热滑是指在地铁接触网带电情况下，检验车辆是否具备列车运行条件，并对地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测的一种试验方式。热滑试验过程达到预期效果后，将为下一步轨行区移交和空载试运行奠定坚实基础。

       为保证车辆热滑的顺利，单轨公司十号线二期站后项目经理部与有关参建单位制定了周密的工作计划，落实专人负责，指挥部领导现场带班盯岗，与10号线一期的运营单位进行了前期的工作对接，确保热滑一次成功。

       重庆轨道交通10号线二期（兰花路-鲤鱼池段）工程线路全长约为9.86km，共设8个站（地下站7座，高架站1座），其中换乘站4座。该线路经南纪门大桥和曾家岩大桥两座跨江大桥，衔接南岸区、渝中区、江北区三大行政区，串联了南坪组团、渝中组团和观音桥组团，自南向北先后与轨道交通环线南湖站、3号线南坪站、1号线七星岗站、2号线曾家岩站形成换乘。