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跨座式单轨交通

地铁
 
  跨座式单轨交通与地铁区别:
     ● 单轨车宽:3m,地铁B型车宽:2.8m;
     ● 景观效果好
     ● 单轨列车轻量化,重庆二号线采用再生制动地面吸收装置,三号线采用电阻-逆变混合吸收装置;
     ● 单轨单向高峰小时最大断面客运量可达3~4万人次;
     ● 单轨车受单轨道岔的限制,最小行车间隔在2.5min,正在提高;
     ● 车辆造价略高:地铁B型车每辆700万,单轨国产车每辆约760万;
     ● 维修成本相当(主要轮胎更换等):线路维护费与地铁相当;机电设备维护费与地铁略低5%(主要地下车站和区间环控设备较少);车辆维修费比地铁B型车高5%,轮胎已经国产。
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